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幹散貨航運資金鏈面臨斷裂風險
陳姍姍上海國際航運研究中心昨天發佈2014年第二季度中國航運景氣報告，指出航運企業再遇滑鐵盧，尤其是幹散貨運輸企業資金鏈面臨斷裂風險，船舶市場也將再次進入下行通道，而港口企業的盈利狀況則大幅好轉，集裝箱運輸企業進入復蘇通道。報告指出，2014年第二季度，船舶運輸企業的經營狀況並未出現航運企業傢所預計的逐步回暖，船舶運輸企業景氣指數僅為88.09點，相比前一季度下降瞭0.1點，仍處在相對不景氣區間。隨著船舶運力的持續投放及航運市場的表現低於預期，船公司的船舶投資意願也出現大幅下滑。中國航運景氣報告顯示，2014年第二季度船公司船舶投資意願景氣指數為91.37點，較上季度下降14.68點，跌破景氣分界線進入不景氣區間。不過，港口企業經營狀況則實現溫和復蘇。2014年二季度，港口企業生產經營指標呈現好轉態勢，吞吐量和泊位利用率增速再次上揚，港口企業盈利情況大幅改善，中國港口景氣指數達到109.79點，再次進入微景氣區間。港口企業信心指數與上個季度基本持平，表明在國內港口經營相對穩定的局面下，港口企業傢對於未來信心相對充足。對於即將到來的三季度，報告預計航運企業的經營狀況難有大幅改觀。中國航運景氣調查顯示，2014年第三季度,中國航運景氣指數預計為98.79點，逼近景氣分界線，處於微弱不景氣區間。傳統航運旺季的到來雖然對於航運業整體經營狀況具有提振作用，但在供需嚴重失衡的情況下，航運業的總體形勢難有改觀；2014年三季度，中國航運信心指數預計為88.79點，較二季度微漲8.土銀網路銀行24點，依然處於相對不景氣區間。港口企業的景氣狀況將繼續平穩向好，不過小型港口企業經營狀況依然堪憂。中國航運景氣調查顯示，三季度港口企業的景氣指數預計為123.95點，處於較為景氣區間，港口企業景氣狀況延續二季度的良好態勢，經營狀況繼續改善。港口企業的信心指數預計為105.62點，較上季度有所滑落，處於微景氣區間。但小型港口企業景氣指數與上個季度持平，仍處於不景氣區間。（責任編輯：HN027）
新聞來源http://news.hexun.com/2014-07-01/166187749.html
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