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4月8日上午，長沙市萬傢麗北路月湖公園段，幾臺工程機械開始施工。當日，該路快速化改造正式啟動，施工期間，瀏陽河以北可保證雙向四車道通行，瀏陽河以南可保證雙向六車道通行。記者 田超 攝
"通過六條匝道，三一大道立交可實現東與南、東與北、西與南的定向聯系，與長永高速銜接，強化中心城區向外輻射及向南接入萬傢麗快速路。"張斌介紹，屬於"1標"施工內容的三一大道立交將在2015年10月7日前完工，屆時三一大道將呈現三層立體交通，從下至上依次是萬傢麗路地面輔道、現有三一大道上跨萬傢麗路和萬傢麗路高架橋。
羅劍鋒提醒，由於萬傢麗路周邊不少繞行支路沒有完全拉通，高峰出行可以通過與萬傢麗路平行的瀏陽河大道、馬王堆路、沙灣路提前分流避堵。遭遇擁堵後，可以通過東二環或錦繡路繞行。
馬王堆路南延便道。連通勞動路，與石壩路相連，保證區域路網具備分流功能。
鴨子鋪高架北輔道優化。
內容來自sina新聞
以瀏陽河、朝暉路、香樟路為界，長約16.6公裡的萬傢麗路快速化改造共分四個標段，4月8日率先動工的是從起點福元路到瀏陽河北岸的第1個標段。
石壩路跨圭塘橋。接通石壩路萬傢麗路至古曲路路段，提高高橋物流中心車輛向東分流的能力。
萬傢麗路改造動工 交警5措施疏堵
首段施工對交通影響不大
萬傢麗路快速化改造北起福元路南至湘府路，全長16.635公裡。
萬傢麗路道路改造期間，將通過八項外圍疏導工程和便道建設，進行車輛分流。
到6月上旬雙向六車道通行
【現今】
為聯系橫向主要道路，萬傢麗路快速化改造共設置瞭福元路匝道、鴨子鋪路匝道、晚報大道匝道、何晏路匝道、人民路匝道、勞動路南北匝道、香樟路匝道和湘府路匝道共9對平行式上下匝道，並設置瞭三一大道和長沙大道兩處立交實現快速交通轉換。
接通圭塘路，與樹木嶺路及東二環對接，緩解萬傢麗路南段西側分流的交通壓力。
萬傢麗快速路建成後，自身通行能力和運行車速將提高3倍，新的萬傢麗路將擁有長沙市首條BRT。
第一階段從2014年4月8日到9月8日，為期5個月，主要對下部結構進行施工；第二階段從2014年9月8日至2015年7月8日，為期10個月，主要對上部結構進行施工；第三階段從2015年7月8日至10月8日，為期3個月，對上下行匝道施工；第四階段從2015年10月8日至12月8日，為期2個月，進行地面輔道施工。
新花侯路北延便道。接通長沙大道至火焰路，與沙灣路對接，將武廣片區車流通過沙灣路疏導至其他道路。
■三湘華聲全媒體記者 葉子君 黃娟 通訊員 蘇進章 李創業
記者從長沙市交警支隊秩序科瞭解到，萬傢麗路快速化改造工程施工路段共分四個階段。
5項措施為萬傢麗路減壓
9
疏解交通須打通十大節點
"從4月8日開始到6月上旬，我們會做高架橋的下部結構，同時對兩側綠化和管線進行遷改。"上海城建萬傢麗路項目部負責人俞東元介紹，第一批施工對象是從月湖公園人行天橋至三一大道的18根樁基，"在施工下部結構的兩個多月時間裡，萬傢麗路能夠維持雙向六車道通行；等到施工橋梁上部結構時，將由雙向六車道減少到雙向四車道。"
同時，施工地段周邊萬傢麗路洪山路口、月湖公園天橋南掉頭處、三一大道東北、西北匝道口等處，將增派警力進行交通管理，確保施工地段交通暢通。
1
【以後】
9月8日後擁堵最嚴重
三一大道將現三層立體交通
全長16.6公裡
值得註意的是，施工第二階段占道達33米寬，雙向需占用8個車道。 "9月8日開始，萬傢麗路及周邊道路交通壓力將非常大。"交警部門將采用以外圍分流為主、自身消化為輔的原則。通過交通組織疏導，基本保證沿線單位及居民的車輛通行。
疏解
將擁有長沙市首條BRT
記者從交警部門瞭解到，萬傢麗路施工期間外圍分流的車流量預計將占到60%到70%。針對萬傢麗路交通特點，施工期間交通疏解將從五個方面進行。一是針對施工區周邊路網加大外圍繞行提示；二是搭建臨時便道、便橋，打通分流道路的節點；三是擴大禁貨范圍，全面實施夜間貨運；四是增加禁停路段，開展靜態交通整治；五是重要分流路段增設中心隔離護欄。
交警支隊處罰教育科相關負責人介紹，"要確保萬傢麗路快速化改造施工期間交通基本暢通，周邊分流路段需打通10處節點。"瀏陽河大道、馬王堆路、沙灣路等分流道路的中央隔離護欄及電子監控正在逐步完善中，萬傢麗周邊11條道路已於3月底實施禁停管制，交警部門正在對馬王堆路的交通秩序進行集中整治。
4月8日，萬傢麗路快速化改造圍擋施工正式開始。"第一階段的第一個圍擋，從三一大道路口到月湖公園人行天橋南端。"長沙交警支隊秩序科民警羅劍鋒介紹，由於首段圍擋施工路段有中央綠化帶，圍擋隻占用東西各一個車道，"能保證雙向六車道的通行，交通影響不是很大。"
長約16.向銀行貸款6公裡的萬傢麗路快速化改造施工，將按"條件成熟一段、開工一段"的節奏推進。施工期間，瀏陽河以北可保證雙向四車道通行，瀏陽河以南可保證雙向六車道通行。
8日上午，上海城建萬傢麗路項目部工人操作機器，在萬傢麗路中央打下直徑2.2米的樁基孔。這是萬傢麗路快速化改造工程打下的第一根樁，也標志著施工期長達24個月的萬傢麗路快速化改造正式啟動。
瀏陽河以南保證雙向六車道
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"萬傢麗路快速化改造期間，將保證瀏陽河以北有雙向四車道通行、瀏陽河以南有雙向六車道通行。"張斌說，下階段主要實施圍擋的路段是福元路至洪山路、三一大道至匍園路。
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施工時將對車輛疏導分流
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"2、3、4標段的施工組織方案已經完成，等交警部門審批完成各標段、各路段的交通組織具體方案後，將陸續進場施工。"上海城建萬傢麗路項目指揮部指揮長張斌介紹，其餘標段將按照"條件成熟一段、啟動施工一段"的節奏推進。
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嘉雨路道路拉通，接通人民路口至朝暉路口段。
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朝暉路東延便道。拓寬朝暉路古曲路至瀏陽河大道路段便道，提高朝暉路向東往瀏陽河大道的分流能力。
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沙灣路圭塘河便橋。現狀橋梁限高2.2米，分流能力有限。如建成新橋，將有效實行人車分流，便於組織及大型車輛通行。
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東二環團結立交橋限高管制。限高管理將影響超限車輛分流，須根據橋梁檢測結果確定交通組織措施。
明年國慶節後，進出長沙就可以走萬傢麗路高架瞭。長沙市萬傢麗路快速化改造4月8日正式啟動，力爭2015年10月7日實現高架主線及匝道通車。
高傢坡及京珠西輔道拉通。將可連接晚報大道，提高萬傢麗路向東分流的能力。
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新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-04-09/08454046751.shtml
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